主持人：中国国际广播电台华语台，现在是每周一次的《今日侨乡》节目时间。在这次节目中，为您播送本台记者李均、李青采写的连续报道：“畅游潮州”，今日是第一篇。

听众朋友，潮州是一个已有一千六百多年历史的国家级历史文化名城，是国家有关部门授予的“中国优秀旅游城市”。

在潮州古城区，金山、葫芦山、笔架山三山鼎立如屏，韩江一水中分似带，构成了一幅水色山光护古城的壮丽图画。这里不但景色迷人，而且名胜古迹星罗棋布。有与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国四大古桥的广济桥；有绵延四华里，号称“百窑村”的笔架山宋窑遗址；有国内罕见的宋代许驸马府。潮州共有文物古迹720多处,其中全国文物重点保护单位五处，是粤东文物荟萃之地。灵秀的山川，孕育了一代代人杰；悠久的历史，沉积了灿若繁星的文物名胜，也酿造了风格独特的潮州旅游文化。

潮州市旅游局局长谢鸿洲先生在介绍潮州市发展旅游业的优势时，首先自豪地谈到潮州的名胜古迹。他说：“潮州市是国家历史文化名城，文物古迹众多，历史文化独特，全市现有文物点728处，其中有广济桥、开元寺、许驸马府、已略黄公祠、宋窑遗址５处国家级文物保护单位。”

主持人：听众朋友，只要是潮汕人，没有不知道湘子桥的。湘子桥也称广济桥，与赵州桥、洛阳桥和芦沟桥并称中国四大古桥；下面我们请潮州的李女士一起来聊聊。

李女士：“湘子桥也称广济桥，别名湘桥，位于潮州城东门外，横跨韩江,全长517米。1958年以前，它是一座集拱桥、梁桥、浮桥于一身的启闭式石桥，有一首著名的潮州民谣这样说道：‘潮州湘桥好风流，十八梭船廿四洲；廿四楼台廿四样，二只生牛一只溜。’”

主持人：从历史资料上我们知道，广济桥最初叫康济桥，是一座由江心单个石墩和两侧共86艘木船组成的浮桥。南宋时，浮桥落成仅用了90天。此后57年间，经过十任州官和广大潮汕民众的努力续建，桥墩增至21个，以巨木和巨石架于其上，东侧名济川桥，西侧名丁公桥，中间以浮桥相连接。明朝时，大桥经过全面大修，石墩增至23个，统称广济桥。原丁公桥和济川桥的亭台楼阁，经过改建、增建，成为廿四楼台。后来，广济东桥增建了１座桥墩，至此才有“十八梭船廿四洲”。明代李龄的《广济桥赋》对“廿四楼台”的华丽这样描述：“五丈一楼，十丈一阁；雕榜金桷，曲栏斜槛；鳞瓦参差，檐牙高啄。”当时，每座楼台都有一个高雅动听的名字，刻在匾额上，如：南洲奇观、凌宵楼、凤麟洲、挹翠宫、仰韩台等。对联有：“茶有滋味原无味；亭不画梅却有梅”、“愿人常做好事；愿天常生好人”等等。楼台中，供奉着宁波神、十八罗汉、韩湘子、鲁班等的塑像，临水处立有“洪水到此”的石碑。一座交通要津，竞成了美仑美奂的文化长廊、赏心悦目的登览胜地。杨万里在《登南洲奇观》这首诗中赞叹道：“看着南洲奇观了，人间山水不须看！”

李女士：“可惜这些美景早已不复存在，目前安置在桥面的铁牛也不是原物！”

湘子桥在潮州城东门外，桥宽而长，两旁店铺比栉。丘逢甲《广济桥》诗中有句：“五州鱼菜行官帖，两岸莺花集妓蓬。”五州指潮州、嘉应州；福建的汀州；江西的赣州、宁州。可见明清以来，广济桥已是“五州”商品的集散地。上个世纪40年代中期，那时广济桥上两旁商户密集，东桥主要是果蔬杂粮的交易场所，西桥则摆卖着潮州传统的名特优小食，以及种类繁多的手工业产品，行人摩肩接踵，拥挤与喧闹比城内的商业街有过而无不及。清朝时，有一位英国人约翰·汤姆森为广济桥拍摄了一张全景照片,录下了“一个桥洲一画亭”的美景,并在说明中指出：“潮州湘桥也许是中国一座最值得一提的桥梁。它和伦敦老桥一样，它们都为城市提供了一个可供居民做生意的地方。”