●原籍潮安县彩塘杨厝寮村，出生于印尼坤甸

●他的科研成果为世界众多国家采用

●享受首批对国家有突出贡献的专家津贴

中国民航导航先驱者林立仁博士，原籍潮安县彩塘杨厝寮村。1913年4月8日出生于印尼坤甸，少年时回国求学。

负责管理检查蒋介石座机

他于1931年7月考上杭州浙江大学。时值日寇侵占东北，激发了他“科学救国”的决心，努力钻研电机工程。学成之后，他先在上海中德合资龙华欧亚航空公司工作。因成绩卓著，他被推荐至国民党南京军委会“委员长侍从室”，负责管理检查蒋介石座机。上世纪40年代林立仁任国际航空联合专用电台工务主任、中央航空公司工程师，为发展航空事业作出成绩。林立仁受蒋介石赞许，被任命随同宋子文到美国考察航空事业，由此涉猎了当时美国很多先进电讯技术，积累了知识，增长了才干。1943年林立仁回国，因空军急需通讯技术人才，被调任成都空军通讯学校实习工厂厂长，为空军培养了一批通讯技术骨干。

抗战胜利，林立仁见国民党发动内战，腐败无能，而拒绝任航委会通讯工程大队长，借病休养。

受到毛主席接见慰勉

1947年林立仁进入上海中央航空公司任副工程师。1948年拒绝赴台湾命令，随公司迁至香港。1949年11月9日参加两航起义（中国航空公司、中央航空公司）。回归后，分配广州民航办事处工作，表现突出，当年即评为二等劳动模范。后他又奉命调到北京民航局工作，荣获全国劳动模范称号，多次受到毛主席接见慰勉。

林立仁是民航科研所三人小组成员之一（华凤翔、林立仁、顾其行）。1959年中国民航首届科技成果展览会，林立仁为主导之通讯导航等技术革新科研项目，约占全部展览成果之一半。其科研成果，世界媒体争相报道，至今不少项目仍为世界众多国家采用。

林立仁主持研制成功的“特高频定向仪”及“安全58－1型仪表着陆设备”，国务院及空军党委给他记功受奖。他是享受首批对国家有突出贡献专家津贴的人之一。之后，林立仁作为中国高级科学顾问派往联合国任职。 

（陈振鹏）